Anping Yilida Metal Wire Mesh Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de métal micro-expansé en laiton en Chine. Bienvenue à acheter du métal micro-expansé en laiton durable en vrac à vendre ici dans notre usine. Si vous avez des questions sur un service personnalisé, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail.

Présentation du produit

Le métal micro-expansé en laiton est fabriqué à partir d'un alliage de laiton-de haute qualité (matériau cuivre-zinc), présentant une résistance naturelle au ternissement dans les environnements intérieurs, une excellente formabilité et des propriétés non magnétiques. Il convient parfaitement aux applications où l’apparence et la durabilité sont tout aussi importantes.

Produit à l’aide d’une technologie de refendage de précision et d’étirement synchrone, il forme des ouvertures uniformes en forme de losange sans gaspillage de matériau. Ce processus garantit des dimensions de brin constantes et un rapport de surface ouverte, tout en préservant pleinement la résistance mécanique et la texture de surface lisse de l'alliage.

Spécifications du treillis métallique micro-déployé

Matériau : cuivre, aluminium, nickel, titane, argent, acier inoxydable. Le plus fin 0,35 mm sur acier à faible teneur en carbone.
Épaisseur (mm)	SWD × LWD	Largeur
0.1	0.3 × 0.5	100
0.15	0.5 × 0.8	150
0.2	0.7 × 1	250
0.2	0.9 × 1.2	300
0.2	0.9 × 1.5	350
0.3	0.9 × 1.5	300
0.2	1.3 × 2	600
0.2	1.3 × 2.2	700
0.3	1.3 × 2.2	550
0.4	1.3 × 2.2	500
0.4	1.5 × 2.5	600
0.5	1.5 × 2.5	500
0.4	2 × 3	800
0.5	2 × 3	700
0.5	3 × 6	1250
0.8	3 × 6	800
1	3 × 6	600
0.8	4 × 8	500
1	5 × 10	1250
3	10 × 20	1250
Matériau : cuivre, aluminium et autres feuilles
Épaisseur (mm)	SWD × LWD	Largeur
0.05–0.15	0.8 × 1.5	1000
0.05–0.2	1.2 × 2	1250
0.05–0.3	3 × 6	1250

● Les produits Ultra Largeur peuvent être acceptés. ● D'autres tailles peuvent être personnalisées.

Applications et industrie

Aéronautique-Protection contre la foudre pour les avions

Les composites en fibre de carbone sont les principaux matériaux structurels des avions, mais ils ont une mauvaise conductivité électrique et sont vulnérables aux dommages causés par la foudre.

Le métal micro-expansé, utilisé comme revêtement de surface sur les composites, dissipe efficacement l'énergie de la foudre, prévient les dommages, protège les structures et améliore la sécurité et la durée de vie des composants clés de l'avion. Fin et léger, il possède une structure intégrée (pas de séparation ni de délaminage), est flexible et facile à fabriquer, garantissant un ajustement précis, une surface lisse et une conductivité fiable.

Largement utilisé dans l'aérospatiale (fuselages, ailes, compartiments moteur, volets, bouts d'ailes, pales et carrosseries d'hélicoptères), il suit la norme SAE ARP 5414-classifiant les surfaces des avions en trois zones (1A, 1B-1C-2A-2B, 3)-avec différentes spécifications de treillis métallique micro-expansé pour une protection optimale contre la foudre.

Énergie éolienne-Protection contre la foudreFeuilles métalliques déployées

Les pales éoliennes en fibre de carbone remplacent celles entièrement en fibre de verre pour s'adapter à une production d'énergie éolienne plus élevée. Ils sont plus solides et plus légers, ce qui permet aux turbines plus grandes de tourner à des vitesses de vent plus faibles.

Cependant, la fibre de carbone est conductrice (ce qui rend les pales plus sujettes à la foudre), mais pas suffisamment conductrice pour décharger l'énergie de la foudre. Une protection supplémentaire est nécessaire pour éviter des pannes catastrophiques.

Les feuilles de métal déployé en cuivre et en aluminium sont largement utilisées pour la protection contre la foudre des lames composites, évitant ainsi les dommages et prolongeant la durée de vie.

Le métal micro-expansé (cuivre ou aluminium) possède une excellente conductivité. Inséré dans des matériaux composites pour la production de pales, il fournit une solution de blindage légère et est idéal pour la compatibilité électromagnétique des composites, dissipant efficacement l'énergie de la foudre pour protéger les couches de fibre de carbone.

Feuille métallique déployée pour le support de batterie et la collecte de courant

La batterie est le dispositif qui convertit l’énergie chimique du matériau de l’électrode en énergie électrique par réaction électrochimique. Les batteries peuvent être divisées en batteries primaires et secondaires selon que la réaction électrochimique est réversible ou non.

Dans la conception des batteries modernes, les matériaux électriquement actifs utilisés dans les électrodes sont des poudres qui nécessitent une structure de support mécanique pour les maintenir en place pendant le processus de fabrication. La feuille de métal déployé (métal micro-expansé) est utilisée comme treillis de batterie pour être largement utilisée dans la production de batteries comme structure de support, collecteur de courant et comme point de connexion électrique pour le circuit externe.

Treillis métallique déployé en titane – Matériau du substrat de l'anode

Un électrolyseur se compose d'une cellule, d'une anode et d'une cathode (généralement séparées par un diaphragme). Ses anodes sont des électrodes MMO, fabriquées en enduisant un substrat d'oxydes métalliques. Les électrolyseurs utilisent l'électricité pour diviser l'eau en hydrogène et oxygène, évoluent vers une grande capacité et une faible consommation d'énergie, et sont largement utilisés dans la production de chlore-alcali et d'hydrogène-oxygène.

Le métal déployé en titane est largement utilisé comme substrat d'électrode MMO. Il augmente la surface pour plus de catalyseur, améliore le flux du substrat pour une meilleure séparation des ions, et ses bords uniformément répartis garantissent une excellente densité de courant et un excellent placage, ainsi qu'un bon mouvement de solution et un bon transfert d'électrolyte.

Médias filtrants et matériaux de support en métal micro-expansé

La filtration est cruciale pour l'industrie et la vie quotidienne ; Choisir le bon matériau filtrant garantit efficacité et précision.

Le métal micro-expansé est polyvalent (bobines/feuilles, transformables en composants) avec diverses spécifications pour répondre aux besoins de filtration et garantir la résistance.

Largement utilisé dans les filtres à liquide/air, il agit à la fois comme matériau filtrant et comme support (pour les non-tissés-, les charbons actifs).

Les feuilles expansées en aluminium/cuivre/acier inoxydable constituent des panneaux filtrants pour la capture de la poussière/de la graisse ; La maille micro-expansée est un support idéal pour l'élément filtrant en raison de sa structure rigide.

Un blindage EMI efficace contribue au développement des industries

Les abris militaires (pour les armes, les centres de commandement, le blindage, la furtivité, les pare-balles et les explosions-) sont essentiels ; les métaux traditionnels ont été remplacés par des composites.

Les abris composites réduisent le poids de 50 à 70 % pour une meilleure maniabilité, mais nécessitent du métal micro-expansé pour le blindage.

Le treillis métallique micro-expansé est léger, intégré, personnalisable et possède un excellent blindage EMI pour compenser les défauts des composites.

Il est également utilisé pour le blindage dans les domaines de l'aérospatiale, de l'électronique et d'autres domaines.

Métal micro-déployé pour la fabrication et la maintenance automobiles

Les pièces de rechange automobiles sont essentielles à la performance du véhicule ; même les petits roulements ont un impact sur l'expérience utilisateur et la durée de vie de la voiture.

Le métal micro-expansé est largement utilisé dans la fabrication automobile et sur le marché secondaire comme matériaux de support, de protection, de lubrification et de filtres pour améliorer les performances et prolonger la durée de vie des pièces de rechange.

Son processus unique de fente-et-d'étirement (pas de gaspillage, pas de démêlage) le rend-rentable par rapport aux matériaux extrudés/frittés/tissés. Des spécifications variées permettent des applications étendues.

Dénitrification des gaz de combustion-Métal micro-déployé en acier inoxydable

Des industries comme l’électricité, la pétrochimie et le charbon produisent des NOX (principalement du NO, du NO2, des polluants courants), la dénitrification des gaz de combustion est donc essentielle.

Les principales méthodes de dénitrification comprennent la SCR et la SNCR ; Les catalyseurs SCR sont à plaques, en nid d'abeilles ou ondulés, avec un type de plaque supérieur.

Les catalyseurs SCR de type plaque-utilisent du métal micro-expansé en acier inoxydable comme support, avec du TiO2, du V2O5 et du MoO3 comme matériaux actifs, traités et assemblés en modules après calcination.

It has better dust resistance than honeycomb type (suitable for dust >50 g/Nm³), avec une porosité de 80 %, résistant aux cendres-résistant à l'usure-, faible-résistance et réduction de la pression-, idéal pour les conditions-fortes en cendres.